CFMOTO X8 EPS

電動パワーステアリング（EPS）。電気モーターで生成された電力を使用して、ドライバーのパワーステアリングを支援します。 EPSの構成は、車の構成と似ていますが、構造上のコンポーネントは異なります。一般的には、トルク（ステアリング）センサー、電子制御ユニット、モーター、減速機、機械式ステアリング装置、バッテリー電源で構成されています。

ステアリングトルクセンサー内の車がGGクォートになると、GGクォートを感じます。ステアリングホイールのトルクと回転の方向に対して、これらの信号はデータバスを介して電子制御ユニットに送られ、伝達トルクに従って、電子制御ユニット（ECU）がデータ信号の方向に回転することが提案されています。モーターコントローラーの動作など、モーターは回転トルクの大きさに対応する特定の出力のニーズに応じて、パワーステアリングを生成します。回さない場合、システムは動作せず、休止状態で待機します電動パワーステアリングのおかげで、車のGG＃39;の方向が高速でより安定していると感じることができます。 GGの引用;そして、それがGG＃39;それが機能しないときGG＃39; tが機能しないので、それはある程度エネルギーを節約します。

方向オイルの交換頻度、一般的な自動車メーカーはオイル交換サイクルの方向を厳密に規制していませんが、オイルの汚れがひどい場合や劣化などの結果を防ぐために、40,000〜60,000 kmまたは2〜3年ごとにオイルの向きを変えるパワーステアリングを見て、オイルが目盛りより下にあるとか、オイルが薄くなったり色が濃くなったりしたら、オイルの向きを変える時です。多くの車の所有者は方向オイルではなく可変速オイルを使用することに慣れていることを思い出してください。これはお勧めできません。2つのオイルの粘度が異なるため、オイルコンポーネントの構造が異なり、機能が異なるため、ステアリングマシンが破損します。もちろん、ショート時間は見えませんが、損傷はラバーボウル内のステアリングマシンであり、オイルがにじみ出ていきます。私たちの運転の安全性に関連するステアリングシステムは、簡単に運転できるので、定期点検が必要！

部品番号：7020-100400

• 2014 CFMoto X8 EFI（ダブルシート）-ステアリング（パワーステアリング）

• 2014 CFMoto X8 EFI（ダブルシート）-ステアリング（パワーステアリング）